Centenario del funicular de Larreineta
Autores: Iñaki Esteban Arispe, Jesús María Esteban Arispe y Juanjo Olaizola Elordi.
El Funicular de Larreineta cumple cien años convertido en una de las piezas más singulares del patrimonio ferroviario e industrial de Euskadi. Inaugurado en 1926 para comunicar la zona minera de Trapagaran con el valle, su peculiar diseño permitió transportar no solo viajeros, sino también mercancías, facilitando enormemente la vida de los habitantes de la comarca.
Este libro recorre un siglo de historia, desde los primeros proyectos y su compleja construcción hasta su evolución y funcionamiento en la actualidad, sin olvidar el contexto minero, industrial y social que hizo necesaria su creación. Profusamente ilustrada con más de 260 fotografías, planos y documentos
históricos, la obra descubre las particularidades técnicas y humanas de un funicular prácticamente único en el mundo, cuyas instalaciones centenarias siguen hoy en servicio y forman parte esencial de la historia del ferrocarril vasco.
360 páginas a color.
Medidas: 21 x 30 cm
Encuadernación en tapa dura con sobrecubierta.
40,00€
Autores: Iñaki Esteban Arispe, Jesús María Esteban Arispe y Juanjo Olaizola Elordi.
El Funicular de Larreineta cumple cien años convertido en una de las piezas más singulares del patrimonio ferroviario e industrial de Euskadi. Inaugurado en 1926 para comunicar la zona minera de Trapagaran con el valle, su peculiar diseño permitió transportar no solo viajeros, sino también mercancías, facilitando enormemente la vida de los habitantes de la comarca.
Este libro recorre un siglo de historia, desde los primeros proyectos y su compleja construcción hasta su evolución y funcionamiento en la actualidad, sin olvidar el contexto minero, industrial y social que hizo necesaria su creación. Profusamente ilustrada con más de 260 fotografías, planos y documentos
históricos, la obra descubre las particularidades técnicas y humanas de un funicular prácticamente único en el mundo, cuyas instalaciones centenarias siguen hoy en servicio y forman parte esencial de la historia del ferrocarril vasco.
360 páginas a color.
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Encuadernación en tapa dura con sobrecubierta.
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